【48812】罐龄21年的 6个储罐正式“下岗”全省首家港口老旧储罐 更新项目投入运用

　　本网讯 昨日，记者从南通市交通运输局得悉，南通阳鸿石化储运有限公司D罐组（安全危险危险整改）项目于6月26日经过查验，在经属地走运主管部门承认后，现在已全面投入到正常的运用中。该项目是自5月6日江苏省发布《推进大规模设备更新和消费品以旧换新举动方案》以来，省内首个投入到正常的运用中的港口老旧储罐更新项目。

　　当时，港口新技术、新装备、新工艺带来的增量危险和港口存量危险交错叠加，港口安全出产面对许多压力和应战。港口是归纳交通运输枢纽，也是经济社会继续健康发展的战略资源和重要支撑。置身本轮国家大规模设备更新的窗口期和机遇期，交通运输职业活跃推进港口范畴大规模设备更新，加速培养港口新质出产力。

　　南通阳鸿石化储运有限公司D罐组罐龄21年，罐组内共6个储罐，总罐容1.4万立方米，经检测，存在不同程度老化、锈蚀。在江苏省交通运输厅、南通市交通运输局大力指导下，如皋市交通运输局先行先试， （下转A2版）

　　（上接A1版）教导业主单位抢抓港口老旧设备升级换代方针的窗口期，向集团总部宏川才智请求预算5000万元，对D罐组6个老旧储罐进行更新改造，提高设备设备的实质安全度。

　　在此更新改造项目中，阳鸿石化储运遵从港口更新改造要求，精心编制更新方案，并剖析对原有设备影响，拟定全面的安全与应急办法。在职业主管部门、地方政府和应急管理部门的监督下，方案设计和施工图得到严厉证明和查看。施工期间，南通市交通运输局、如皋市交通运输局定时安排专家现场查看，并提出专业主张。竣工查验阶段，各方对发现的问题及时整改，托付专业查验测验组织对储罐进行检测，编制试运行方案，并约请专家查看，为正式投产奠定坚实基础。

　　现在，南通市共有4家企业32个储罐及配套隶属设备方案展开更新改造，估计出资2.2亿元，其间改造储罐16个、出资1.2亿元；改造储罐配套隶属设备16个、出资1亿元，已排定三年举动时间表。南通市交通运输局将活跃带领企业请求交通运输范畴设备更新专项再借款，推进项目赶快开工，尽早建成收效。（记者彭军君）