法国的Forvia（佛吉亚）公司现在是全球第七大轿车轿车技术供货商，现在该公司出产的III型和IV型储罐都是用碳纤维环绕制成的贮存容器解决方案，首要规划用于贮存氢气

　　IV型储罐很合适需求更高压力和更密布运用的使用，例如货车使用。聚合物面料可供给更高的耐用性，一起可进步15%的驾驭自主性，减轻30%的分量，并具有可接受性和便利性。III型储氢瓶很合适需求较少自主性和较少加油时刻约束的使用，例如在服务完毕或夜间加油的城市公交车或车队。

　　在公司发布的本年第三季度陈述时指出，其坐落法国Allenjoie的第一家大规模出产工厂渐渐的开端出产IV型氢气罐。该工厂方针是每年出产10万个储氢罐。Forvia表明，经过简化流程和改进工业化，它将在2023年至2025年间将出产所带来的本钱减少五分之一。

　　Allenjoie工厂将为欧洲商场的轿车、氢气分配和贮存职业供给服务，该工厂还将出产构成大规模氢气贮存解决方案的IV型储罐，该解决方案将被输送到AirFlow进行分配和贮存使用。自2018年以来，Forvia已在氢气技术开发方面出资超越3.8亿欧元。

　　11月7日，根据公司官网发布的音讯，该公司已取得一家首要轿车制造商的合同，将为北美商场的中型商用货车供给IV型储氢瓶，并将于2025年开端出产。

　　为了将氢能作为一种可继续动力，加快完成零排放解决方案，Forvia公司及其战略合作伙伴拟定了雄心壮志的方案。除了2023年上半年的微弱增加外，氢能解决方案的销售额估计将在2024年增加。Forvia现在在韩国、我国和法国（Allenjoie）的最先进设备中进行批量出产，并于2022年交给了超越1万个储氢罐。

　　现在公司正在评价北美的其他研制地址，以扩展北美商场的出产规模。凭仗在美洲区域的强壮影响力，Forvia现在运营着60多个站点。美洲区域在Forvia的全球事务中发挥着及其重要的效果，2022年占集团销售额的28%。

　　在此前的10月19日，Forvia公司官网宣告在2023年欧洲轿车供货商协会CLEPA立异奖上取得了三项荣誉，这是迄今为止举行的第八届世界比赛，旨在赞誉支撑欧洲绿色和数字化转型的安排、中小企业和草创企业的轿车立异。

　　三项获奖项目中包含公司开发的一款改动游戏规则的高压储氢瓶解决方案——XL Tank，该储罐能够在700巴（70MPa）的压力下贮存超越20公斤的气态氢气。它还能到达1000多公里的自主性，并经过在氢站加油，在不到15分钟的时刻内从0%充气到100%。

　　XL Tank的规划使车辆易于集成，使其成为安装在新底盘上或改造现有车辆以完成零排放的有价值的解决方案，包含e-Neo在内的一些客户现已对XL-Tank表明了信赖，产品交给将从2024年开端。